無(wú)人機(jī)商標(biāo)類別怎么選（無(wú)人機(jī)商標(biāo)類別）

朋友們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于無(wú)人機(jī)商標(biāo)類別和無(wú)人機(jī)商標(biāo)類別怎么選的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享分享無(wú)人機(jī)商標(biāo)類別以及無(wú)人機(jī)商標(biāo)類別怎么選的問(wèn)題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)屬于商標(biāo)多少類

無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)屬于第45類商標(biāo)。

無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)屬于第45類商標(biāo)。

無(wú)人機(jī)拍攝屬于什么經(jīng)營(yíng)范圍

無(wú)人機(jī)拍攝屬于機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)范圍。

機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)范圍通常包括日用百貨、機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、床雹橡上用品、化妝品、玩具等，無(wú)人機(jī)拍攝屬于機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)范圍。

經(jīng)營(yíng)范圍是指國(guó)家允源罩旁許企業(yè)法人生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的商悶橘品類別、品種及服務(wù)項(xiàng)目，反映企業(yè)法人業(yè)務(wù)活動(dòng)的內(nèi)容和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方向。

無(wú)人機(jī)有哪些品牌？

1.大疆

大疆創(chuàng)新是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司旗下的無(wú)人機(jī)品牌。

014年，大疆創(chuàng)新不同系列產(chǎn)品先后被英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志評(píng)為“全球最具代表性機(jī)器人”之一

2014年，美國(guó)《時(shí)代周刊》評(píng)為 “十大科技產(chǎn)品”

2014年，美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)為“2014年杰出高科技產(chǎn)品”

2.億航

廣州億航智能技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的智能飛行器高科技創(chuàng)新企業(yè)，總部位于中國(guó)廣州，秉持“讓人類像鳥(niǎo)兒一樣自由飛翔”的企業(yè)使命，億航智能為各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶提供飛行器產(chǎn)品和解決方案，鉛芹包括自動(dòng)駕駛飛行器、智慧城市指揮調(diào)度中心、行業(yè)應(yīng)用網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)化集群編隊(duì)、無(wú)人機(jī)物流配送等。

3.美嘉欣

廣東美嘉欣玩具有限公司成立于1983年，前身為“嘉欣玩具”，在2001年正式改為美嘉欣。美嘉欣是坐落于汕頭澄海的一個(gè)大型玩具生產(chǎn)基地，專業(yè)生產(chǎn)遙控直升機(jī)、授權(quán)遙控車等產(chǎn)品，產(chǎn)品銷春差往世界各地。

4.零度智控

零度智控（北京）智能科技有限公司，簡(jiǎn)稱零度智控（ZEROTECH），總部位于北京市，是智能飛行器產(chǎn)品和智能無(wú)人機(jī)整體解決方案供應(yīng)商。

5.華科爾

廣州市華科爾科技有限公司（簡(jiǎn)稱WALKERA）成立于1994年, 總部位于廣州，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的無(wú)人機(jī)制造企業(yè)。

華科爾專注于個(gè)性化，小型化消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)全套方案的研發(fā)與銷售，同時(shí)也為農(nóng)業(yè)，消防，國(guó)土資源測(cè)量，能源行業(yè)等專業(yè)領(lǐng)域提供完整解決方案。

公司旗下?lián)碛衱alkera和deventon兩個(gè)子品牌，現(xiàn)已在北美，歐洲設(shè)立全資子公司，其產(chǎn)品出口至世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化無(wú)人機(jī)消費(fèi)產(chǎn)品。

擴(kuò)展資料

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。[1]

與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)槐森畢技術(shù)。

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